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          比爾蓋茨投資氫能公司,或為運輸氫氣節省數十億美元

          2022-07-05 10:24  來源:36氪  瀏覽:  

          6月29日,西班牙一家專注于氫氣運輸和現場制氫(On-site hydrogen production)的公司“H2SITE”宣布完成1250萬歐元的A輪融資。本次融資由比爾蓋茨創立的Breakthrough Energy Ventures領投,法國Engie SA和挪威石油巨頭Equinor ASA等公司跟投。

          運輸氫氣的花銷目前是制氫的三倍,H2SITE將利用本次融資,將加速其膜反應器(membrane reactor)和膜分離(membrane separation)技術的規?;涞?,提供極低成本的氫氣運輸服務。

          氫能是最受關注的清潔能源之一,擁有極高的能量密度,使用時對環境影響小。但其居高不下的成本與安全性一直備受爭議。馬斯克認為氫能制氫效率低下,運輸和儲存需花很大代價將其液化,還需要體積更大的儲存罐運輸氣態氫,看起來是“最愚蠢的儲能方式”。

          若要大規模使用氫能,解決制氫成本和運輸儲存技術難題事在必行。H2SITE CEO Andrés Galnares表示,“人們大量關注降低制氫成本,但對降低氫氣運輸成本關注度不足。當前依靠的壓縮、存儲、減壓、傳輸的解決方案不僅成本高昂,對環境的影響也較高。”

          H2SITE提供兩種運輸解決方案,一種不直接運輸氫氣,將天然氣、氨氣與甲醇在目的地用膜反應器生產氫氣;另一種是通過將氫氣與天然氣混合,在目的地用膜分離技術提純。

          氨氣和甲醇都是高效的氫氣載體(H2 Carrier),H2SITE可以在目的地利用膜反應器將這兩種氣體轉化為氫氣。其中氨氣制氫效率高達97.5%,每公斤制氫成本在0.8-1.5美金之間;而甲醇相對低效一些,每公斤制氫成本在1.5-2美金之間。這種技術適合長途運輸,將氨氣和甲醇放入集裝箱中,用卡車或者貨船運到目的地。

          如果直接用現存的天然氣管道運輸,純氫極其活潑的化學性質會腐蝕金屬管道。而H2SITE在制氫工廠直接將氫氣注入含有天然氣的管道中進行混合,混合后氫氣濃度在5%-20%之間。

          在需要使用氫氣的地方,使用H2SITE的過濾技術將氫氣分離出來,分離成本取決于氫氣濃度與管道壓強,每公斤花費0.5美元到0.8美元之間。來自法國的投資方Engie SA副總裁表示,“這就像先將優質波爾多紅酒與普通紅酒混合起來運輸,在目的地再分離出來。”

          來源:企業官方,H2SITE在制氫工廠直接將氫氣注入含有天然氣的管道中進行混合進行運輸Breakthrough Energy Ventures的共同創始人及合伙人Carmichael Roberts給與H2SITE很高的贊譽,“氫氣有助于很多經濟體的脫碳計劃,但解決運輸問題是其中最大的挑戰之一。H2SITE的運輸解決方案改變了游戲規則,將氫能快速部署到現存的管道之中,從而節省了數十億的基礎設施建設成本。”

            儲氫  西班牙
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